Spielziel

Wer hat die beste Kondition und gewinnt das gelbe Trikot? Beim Radrennen siegt, wer über mehrere Etappen am besten fährt. Seine Kontrahenten beobachten und zum richtigen Zeitpunkt auszureißen sichern dem Spieler den Sieg.

Ablauf

Spielvorbereitung:

Jeder Spieler erhält 6 Karten auf die Hand. Die restlichen Karten werden als verdeckter Stapel in die Tischmitte gelegt. Es wird ein Startspieler bestimmt. Dieser legt den gelben Ausreißerstein vor sich ab. Die Strafminutenchips (blau = 1 Strafminute, rot = 5 Strafminuten) werden ebenfalls bereit gelegt.

Starten wir zur 1. Etappe:

Der aktive Spieler zieht eine Karte vom verdeckten Stapel. Aus seinen nun 7 Handkarten wählt er eine aus, die er offen vor sich auslegt und ausführt. Danach ist der nächste Spieler am Zug.

Mit der gespielten Karte hat der aktive Spieler drei Möglichkeiten:

1. Er spielt eine Karte mit der gleichen oder einer bis zu 2 km/h langsameren Geschwindigkeit im Vergleich zum aktuellen Spitzenreiter (erkennbar durch den Stein "Gelbes Trikot"). In diesem Fall nutzt der Spieler den Windschatten und der nächste Spieler ist an der Reihe. Kommt der aktuelle Spitzenreiter wieder an die Reihe, so darf er ein beliebiges Tempo vorlegen.
2. Seine gespielte Karte ist um 3 oder mehr km/h niedriger als die des aktuellen Spitzenreiters. Der Spieler wird abgehängt und erhält Strafminuten in Form von Chips. Pro km/h Differenz erhält er eine Strafminute. Anschließend ist der nächste Spieler an der Reihe.
3. Die ausgespielte Karte zeigt eine höhere Geschwindigkeit als die des aktiven Spitzenreiters. Jetzt wird dieser Spieler zum aktuellen Ausreißer und erhält den gelben Spitzenreiterchip vor sich. Ab jetzt gibt er das Tempo an.

Abgehängt:

Ein Spieler, der abgehängt wurde, muss ab jetzt immer genauso schnell fahren wie der Spitzenreiter. Den Windschattenvorteil hat er nicht mehr. Fährt er schneller als der Spitzenreiter, so baut er Minuten ab. Ist er zu langsam, vergrößert sich der Abstand zur Spitze.

Folgende Spezialkarten sind im Spiel:

Steigungskarten: Spielt ein Spieler eine Steigungskarte auf den Führenden, so kann dieser eine Runde lang nicht überholt werden. Zusätzlich geht der Vorteil des Windschattens verloren.

Spurtkarten: Sie können zusammen mit einer Geschwindigkeitskarte gespielt werden und erhöhen so die Geschwindigkeit um 2 km/h.

Gegenwindkarte: Zieht ein Spieler eine solche Karte, so muss er sie sofort vor sich auslegen. Diese Runde wird seine Geschwindigkeit um 2 km/h vermindert.

Ende der Etappe und des Spiels:

Eine Etappe endet, sobald der aktive Spieler in seinem Zug die letzte Karte vom Nachziehstapel gezogen und eine Karte ausgespielt hat. Alle noch auf der Hand befindlichen Karten werden abgelegt. Der Ausreißer bekommt einen Punkt gutgeschrieben und beginnt die nächste Etappe. Spieler ohne Strafminuten bekommen 0 Punkte und Spieler mit Strafminuten bekommen je Strafminute einen Minuspunkt notiert.

Gespielt wird über 3 bis 5 Etappen. Das kann von jeder Spielrunde frei entschieden werden. Wer am Ende die meisten Punkte sammeln konnte, ist Gesamtsieger.

Fazit

Die Spielanleitung ist gut strukturiert und ermöglicht es den Spielern, das Spiel nach einmaligem Lesen der Spielanleitung zu verstehen. Sollten Fragen während des Spiels auftauchen, so kann die Antwort in der Anleitung schnell gefunden werden.

Die Karten sind von durchschnittlicher Qualität. Bei der Wiederauflage des bei F.X. Schmid schon früher erschienenen Spiels, das in seinem Erscheinungsjahr 1989 sogar auf die Auswahlliste zum "Spiel des Jahres" gelangte, wurde das Kartendesign nicht überarbeitet. Das Design ist übersichtlich gehalten. Die Grafiken sind witzig gestaltet. Die Plastikchips und das hölzerne gelbe Trikot sind rein funktional.

Das Spiel selbst ist sehr glücksabhängig. Wer die hohen Karten zieht, hat größere Chancen auf den Sieg. Das Auftauchen der Sprint- und Gegenwindkarten ist rein zufällig, diese können jedoch eine starke Wirkung auf das Spielgeschehen ausüben. Damit gibt es nur wenige Möglichkeiten, das Spiel zu beeinflussen. Wer es schafft, seine höheren Karten zu sparen, um zum richtigen Zeitpunkt die Führung zu übernehmen, kann den Mitspielern ein Schnippchen schlagen und mit Hilfe einer Steigungskarte vielleicht seine Führung bis zum Etappenende beibehalten. Es empfiehlt sich auf jeden Fall, über mehrere Etappen zu spielen, um den Glücksfaktor ein wenig auszugleichen.

Dennoch war es in unseren Spielrunden immer spannend! Die Neuauflage von "Der Ausreisser" bildet damit eine positive Erweiterung des Spielejahrgangs 2004 und ich bin immer mal gerne dabei, wenn es heißt: Wer bekommt das gelbe Trikot!

Rezension Jochen Traub

Anmerkung: Zur besseren Lesbarkeit der Texte verwenden wir häufig das generische Maskulinum, welches sich zugleich auf weibliche, männliche und andere Geschlechteridentitäten bezieht.